- Bu modelimizde de 12(boya) + 12(cila)= 24 adet tabanca bağlanmakta ve dolayısıyla düşük devir ve hızlarda boyama yapılabilmektedir. Bu da %30’a varan boya tasarrufu ve finisaj kalitesi getirmektedir. Band ve karosel hızları hız kontrol cihazları ile kontrol edilmektedir.
- Baca egzost sistemi aksiyel pervane ile yapılmış olup, kuru sistemdir. Çekiş mükemmeldir. Ayrıca opsiyonel olarak özel son sistem ekolojik baca sistemi ile boya partüküllerinin çevreye atılması engellenebilmektedir. Boya kabını alt ve yan tüm konstrüksiyon ve baca paslanmaz çelikten imal edilmiş olup sonsuz ömürlüdür.
- Boya sarfiyatını hesaplayabilmek için elektronik kantar sistemi ile donatılmıştır.
- Ön camlarda döner karoseli durduran ayrıca kurutma kabini yan iki kapakların pnömatik sistem ile kapanma ve açılmasını sağlayan, iş kazalarına karşı emniyet switch sistemleri vardır.
- Elektrik panosu Avrupa norm ve standartlarına göre imal edilmiştir.
- 4 ayrı boyama ve 1 cila kanalı var. Aynı anda 2 ve 3 ayrı kanaldan 2 veya 3 renk atılabilir.
- Döner, taraklı kuru sistem misina sıyırma aparatı ile misinaların temizlenmesi sağlanmıştır.
- Misina araları 15mm ‘dir.
- Kurutma kabini poliüretan malzeme ile izole edilmiş olup , ısı kaybı minimuma indirilmiştir. Soğutma esnasında kapaklar açılarak soğuma süresi hızlandırılmıştır.
- Kurutma kabini nem oranı özel cihazlar ile kontrol edilmektedir.
- Kurutma kabini içindeki sıcak hava sirkülasyonu zemine verilen eğim ile ideal hava dolaşımı sağlamakta olup mikro filtreler sayesinde deri toz ve boya partikülleri tutulmakta, yaş derinin üzerine düşmesi engellenmektedir.
- Diyaframlı boya pompalarında boya geri kazanım sistemi vardır.
- Döner karosele 17cm. inme ve kalkma sistemi eklenebilmektedir.
- Band redüktörü misina rölesine akuple olup güç kayıpları ortadan kaldırılmıştır.
- Hiçbir makinada olmayan, sıcak kabinlerde hız kontrölü kullanılmaktadır, ve böylece boyanın derinin kurutulurken istenilen devirde kuruması sağlanır. İnce derilerde düşük devir, kalın derilerde yüksek devir gibi.